当前位置:主页 > 产品中心 > 散装饲料车>20方解放J6散装饲料车
全方位高清图展示
具体参数
解放J6,是一汽解放自主开发研制的商用车,具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点,按驾驶室分为2250和2490两大系列,涵盖8-24吨全系列产品,功率覆盖130-500马力。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到***水平。解放J6散装饲料车采用排半驾驶室底盘,大柴180马力发动机,6档变速箱,280双层大梁,前桥4.5吨,后桥9吨(加强型前后钢板弹簧),10.00R20钢丝胎,断气刹,排气制动,带原厂ABS,空调。
散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
20方解放J6散装饲料运输车,大柴180马力,5000mm轴距,10.00R20钢丝胎,断气刹,排气制动,带原厂ABS,空调。整车尺寸:9000×2500×3800mm,罐体尺寸:6100×2450×2190mm
1.罐体采用4mm优质碳钢板严格按照焊接工艺,副大梁、加强筋等均采用满焊工艺,严格的保证罐体的强度、密封性。
2.绞龙电机均采用国产优质电机,在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下,保证散装饲料车的良好运行。
3.采用3个绞龙实现饲料的输出,绞龙采用锰钢材质、特种轴承,使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转更加平稳,稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺,保证绞龙的平稳运转。***合理的绞龙间隙、螺距、转速,降低破碎率的同时,产量达到国内***水平。
4.电控系统采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下,为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护,有效的防止操作人员的误操作。降低故障率。
罐体材质采用4mm优质碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180°。罐体分3仓,可装10-12吨,可根据用户要求做多个独立分仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度,全套德力西电气。卸料管倾斜60度,垂直卸料高度8米,整车卸料完用时20分钟。
20方解放J6散装饲料运输车有如下几个特点:
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。
3、全自动液压系统,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,液压泵,液压马达等也系标准化,进口液压件,对保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
程力威牌CLW5180ZSLC5型散装饲料运输车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 321 |
产品名称 | CLW5180ZSLC5型散装饲料运输车 | 产品号 | ANPTR67104M |
总质量(Kg) | 18000 | 罐体容积(m3) | 18.5 |
额定载质量(Kg) | 8815,8880 | 外形尺寸(mm) | 8950×2450×3710 |
整备质量(Kg) | 8990 | 货厢尺寸(mm) | 6100×2450×2190mm |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 21/18,21/20,21/16,21/14 | 前悬/后悬(mm) | 1400/1750,1400/2250,1400/2550,1400/2850 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 5000mm |
轴荷(Kg) | 6500/11500 | ***高车速(Km/h) | 101,89 |
其它 | 罐体外形尺寸(mm):6100×2450×2190;罐体有效容积:18.5立方米,轴距与后悬的关系为(mm):5800/1750,5300/2250,5000/2550,4700/2850;选装后部液压结构,防护装置材料材质为Q235A,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):150×50,后下部防护离地高度(mm):450;采用发动机CA4DK1-22E51,CA6DH1-22E5,CA4DK1-18E51对应油耗值(L/100km)分别为:29.88,30.72,29.88;该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL.随底盘扩展车速:89(km/h)。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1180P62K1L2A1E5Z | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国***汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8150,8400×2468,2500×2950,2850,3000,2805,3450,3750 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 21/16,21/43 | 轮胎规格 | 10.00R20 |
钢板弹簧片数 | 10/12+8,13/12+8,12/12+8,12/10+9,9/12+8,7/7+6,3/7+6 | 前轮距(mm) | 1914,1827,1952,1968,1868 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1847,1860,1878 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DK1-18E51 | 中国***汽车集团有限公司 | 4764 | 139 |
20方解放J6散装饲料运输车功能10个亮点:
1、价格低,费用低,节约人力成本,省时省力。
2、自动化上料卸料,多快好省。
3、饲料不会二次分离。
4、钢材好,结构坚固,使用寿命长。
5、品种多,高度可选,可以分仓,装多种饲料。
6、功能齐全,能运粉状料,颗粒料,饲草料氨基酸、豆粕、谷物、秸秆、青饲料、肉骨粉、乳清粉、油脂、鱼粉、杂粕等等。
7、节约了大量的时间及劳动力。如今的社会,时间就是金钱,散装饲料运输车装卸速度具有人工无可比拟的优势,节省了大量劳动力,并全部采用机械化作业,无需人工装卸,只需配备一名司机即可。
8、防止了饲料在运输过程中的浪费。散装饲料运输车罐体采用武钢专用容积板制作,一次性焊接成型,密封性强,通过充气检测保证罐体无缝隙,这样饲料在运输过程中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输过程中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。
9、可有效防止饲料污染。散装饲料运输车在装卸及运输过程中全程采用用密封设备,防止饲料与外界接触,而目前通过普通货车运输或者袋装运输是无法达到的。
10、减少对环境无污染。散装饲料运输车罐体全部采用密封性设计,因而在运输过程中对空气无污染。
卸料操作:
1、车辆停靠料塔附近空旷处,下车观察周围环境,一定要选择远离高低压电线,绞龙旋转无遮挡,离料塔和电源380V近的合适位置停车。
2、取出工具箱电缆线,与380V电源连接,电源箱接地可靠,确认电压伏数380V,有无缺相,连接牢固。
3、打开配电箱,合上空开,再次确认电压380V,将相序开关切换A/B正常位置,确认绞龙正转。
4、启动液压开关,打开绞龙升降按钮处于升起位置,车顶卸料绞龙升到合适高度,左右旋转绞龙对准料塔口,不合适位置可轻微移动车辆使绞龙卸料口与料塔进料口相对接,关闭液压电机启动开关(液压泵工作时间不要超过15分钟否则会导致油温过高,电机烧损不在质保范围内)。
5、按顺序启动车顶卸料绞龙—升料绞龙—底部送料绞龙,慢慢打开对应的料号仓口,不要一次全部打开,先开一到两格,观察卸料情况,顺利卸料后可慢慢加大至一半位置,仓内饲料全部卸完时可全部打开,上下活动几次把手后关闭,再卸另外一个仓,按此方法循序渐进,直到各仓内饲料卸完。
6、 车内各仓卸完后按顺序先关闭底部送料绞龙,停顿3-5秒再关闭升料绞龙,停顿5-10秒再关闭顶部出料绞龙,完成卸料。
7、启动液压开关,将车顶部出料绞龙升起一点,然后旋转至车顶位置,观察绞龙复位箭头对准,落下绞龙,确认绞龙位于绞龙卡槽内,此操作步骤完成。
场景实拍
在线预定下单
订购意向或意见建议
联系方式