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国六柳汽乘龙小三轴35方(18吨)散装饲料车

车辆型号:

  •  联系人:罗经理
  •  手机:13872861525
  •  Q Q:754784647
  •  微信:13872861525要购车就扫我
  •  地址:湖北随州南郊平原岗程力汽车工业园
  • 超长质保

  • 专业团队

  • 全程监督

  • 合作共赢

优惠活动:3千-3万

全方位高清图展示

具体参数

国六柳汽乘龙小三轴35方(18吨)散装饲料车:燃油环保齐全, 容积:35立方,柳汽H5高顶双卧驾驶室,玉柴YCS06270-60国六发动机,法士特8JS105TA变速箱,5.5吨双前桥,后桥440桥,600L铝合金邮箱,295真空胎,2050+4450轴距,280加强型单层大梁,前机械后气囊驾驶室悬置、电动液压翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、金属漆、电磁离合风扇、全新内饰、LCD液晶仪表、MP3+收音机、自动空调、定速巡航系统、ABS、车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、外部遮阳罩、铝合金贮气筒、中控锁、自动调整臂、多态开关、真皮多功能方向盘、右转提示音响。

【主要技术参数】

产品商标

兴邦龙牌

公告批次

334

产品名称

XBZ5250ZSLL6型散装饲料运输车

产品号

APLD46JC03B

总质量(Kg)

25000

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

12420,12620

外形尺寸(mm)

10850×2550×3850

整备质量(Kg)

12250,12450

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

2

载质量利用系数


接近角/离去角(°)

20/15

前悬/后悬(mm)

1445/2605,1445/3105,1445/2455,1445/2905

轴数

3

轴距(mm)

2050+5350,2050+4450

轴荷(Kg)

6750/6750/11500

最高车速(Km/h)

90,80

其它

顶部封闭不可开槽,后部不可开启。随底盘选装保险杠、翼子板,选装后视镜,选装车门下饰板,选装卧铺侧窗,选装绿玻璃,选装平顶驾驶室,选装导流罩。选装后部绞龙电机的安装型式及电控箱安装位置。选装饲料仓侧面加强筋布置方式。侧防护采用冷弯型钢/Q235-B,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢/Q235-B,焊接连接。后防护截面高度尺寸120mm, 截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度500mm。选装限速装置,限速80km/h.ABS型号/企业:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。发动机型号/油耗申报值对应关系为:YCS06245-60A/30.3L/100km,YCS06270-60/30.3L/100km。该车主要用于饲料的运输作用,主要专用装置是饲料仓和上下料的绞龙机构。

【底盘技术参数】

底盘型号

LZ1250H5CCT

底盘名称

载货汽车底盘(二类)

商标名称

乘龙牌

生产企业

东风柳州汽车有限公司

外形尺寸(mm)

10080×2500×3580,3150

轮胎数

8

接近角/离去角(°)

20/10,20/11

轮胎规格

295/80R22.5 18PR

钢板弹簧片数

10/10/12+9,11/11/12+9

前轮距(mm)

2040/2040,2080/2080

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1860

排放标准

GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

YCS06245-60A

YCS06270-60

广西玉柴机器股份有限公司

广西玉柴机器股份有限公司

6234

6234

180

199

目前,散装饲料运输车的卸料方式分为两种:电动卸料方式(适用于有三相动力电源配套场所饲料装卸运输;若无三相电力,可加装车载发电机),液压卸料方式(适用于无电力配套场所饲料装卸运输).它们的大体结构是一样的只是驱动方式不同。全部都是采用叶片绞龙转动,来实现把饲料提升传送到饲料塔里面。国六柳汽乘龙小三轴35方(18吨)散装饲料车采用二类底盘改制而成的电动绞龙散装饲料运输车。广泛适用于各种大、中、小型畜禽养殖场,饲料加工企业。动力采用三相电源或汽车动力驱动发电机发电(选装)的传动方式,用户可根据现场的实际情况灵活切换,使部分不具备三相电源的散养户也能完成饲料散装输送的过程。采用机械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可连续作业,大大提高生产效率。罐体分隔成四仓,同时装载不同饲料;各部件结构简单、操作方便、经济适用、快捷高效,易于维修保养,售后完善,让您放心使用。

国六柳汽乘龙小三轴35方(18吨)散装饲料车

国六柳汽乘龙小三轴35方(18吨)散装饲料车价格

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柳汽乘龙单桥28方(14吨)电动散装饲料运输车卸料工作模式:

1、车辆停靠料塔附近空旷处,下车观察周围环境,一定要选择远离高低压电线,绞龙旋转无遮挡,离料塔和电源380V近的合适位置停车。

2、取出工具箱电缆线,与380V电源连接,电源箱接地可靠,确认电压伏数380V,有无缺相,连接牢固。

3、打开配电箱,合上空开,再次确认电压380V,将相序开关切换A/B正常位置,确认绞龙正转。

4、启动液压开关,打开绞龙升降按钮处于升起位置,车顶卸料绞龙升到合适高度,左右旋转绞龙对准料塔口,不合适位置可轻微移动车辆使绞龙卸料口与料塔进料口相对接,关闭液压电机启动开关(液压泵工作时间不要超过15分钟否则会导致油温过高,电机烧损不在质保范围内)。

5、按顺序启动车顶卸料绞龙—升料绞龙—底部送料绞龙,慢慢打开对应的料号仓口,不要一次全部打开,先开一到两格,观察卸料情况,顺利卸料后可慢慢加大至一半位置,仓内饲料全部卸完时可全部打开,上下活动几次把手后关闭,再卸另外一个仓,按此方法循序渐进,直到各仓内饲料卸完。

6、 车内各仓卸完后按顺序先关闭底部送料绞龙,停顿3-5秒再关闭升料绞龙,停顿5-10秒再关闭顶部出料绞龙,完成卸料。

 7、启动液压开关,将车顶部出料绞龙升起一点,然后旋转至车顶位置,观察绞龙复位箭头对准,落下绞龙,确认绞龙位于绞龙卡槽内,此操作步骤完成。

散装饲料运输车液压绞龙:适用于无三相电配套场所,对卸料场地无要求限制,卸料成本高,安全可靠,性能稳定(液压工作模式:通过变速箱带动取力器取力后带动各绞龙工作,全液压卸料模式,顶部绞龙液压控制举升,可左右旋转180度)。

国六柳汽乘龙小三轴35方(18吨)散装饲料车

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散装饲料运输车电动绞龙适用于三相动力电配套场所,易于维护,卸料成本低(可选装车载发电机,无线遥控操作)电动工作模式,由3个5.5KW电机380V外接电源带动各绞龙工作,顶部绞龙液压控制举升,可左右旋转180度。

国六柳汽乘龙小三轴35方(18吨)散装饲料车

国六柳汽乘龙小三轴35方(18吨)散装饲料车

 

柳汽乘龙单桥28方(14吨)电动散装饲料运输车有如下几个特点:

1、价格低,费用低,节约人力成本,省时省力。

2、自动化上料卸料,多快好省。

3、饲料不会二次分离。散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。

4、钢材好,结构坚固,使用寿命长。

5、品种多,高度可选,可以分仓,罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。

6、功能齐全,能运粉状料,颗粒料,饲草料氨基酸、豆粕、谷物、秸秆、青饲料、肉骨粉、乳清粉、油脂、鱼粉、杂粕等等。

7、节约了大量的时间及劳动力。如今的社会,时间就是金钱,散装饲料运输车装卸速度具有人工无可比拟的优势,节省了大量劳动力,并全部采用机械化作业,无需人工装卸,只需配备一名司机即可。

8、防止了饲料在运输过程中的浪费。散装饲料运输车罐体采用武钢专用容积板制作,一次性焊接成型,密封性强,通过充气检测保证罐体无缝隙,这样饲料在运输过程中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输过程中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,液压泵,液压马达等也系标准化,进口液压件,对保养提供了方便条件。

9、可有效防止饲料污染。散装饲料运输车在装卸及运输过程中全程采用用密封设备,防止饲料与外界接触,而目前通过普通货车运输或者袋装运输是无法达到的。全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。

10、减少对环境无污染。散装饲料运输车罐体全部采用密封性设计,因而在运输过程中对空气无污染。

国六柳汽乘龙小三轴35方(18吨)散装饲料车

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